4.7.3 Vervangen provinciale infrastructuur

  • Martijn Dadema
Acties 2026
  1. Wij vervangen provinciale infrastructuur conform het Beheerplan Infrastructurele Kapitaalgoederen, zoals vastgesteld door PS voor de jaren 2020-2023 en 2024-2027. Voor een overzicht verwijzen wij naar de paragraaf Investeringen.
Inhoudelijke kleurscore Groen
Inhoudelijke toelichting



Financiële kleurscore Oranje
Financiële toelichting

Vervanging wegen
N337 Rehabilitatie Kom den Nul
De aanbestedingsprocedure is in voorbereiding waarbij uitvoering eind 2027 is gepland. Voor 2026 is er voldoende budget beschikbaar, maar voor de gehele uitvoering wordt er een tekort verwacht vanwege stijgende bouwprijzen. Wij zijn de mogelijkheden aan het bekijken om dit binnen de bestaande begroting te dekken of de scope bij te stellen. Hier komen we bij u op terug in een van de eerstvolgende P&C documenten.

N377 Hasselt - de Lichtmis 
Het eerste deel van de werkzaamheden vanaf Hasselt tot aan Het Rakje is gestart en in uitvoering.  Het resterende deel vanaf Het Rakje tot de Lichtmis kan, als gevolg van natuurwetgeving (compenserende- en mitigerende maatregelen) in 2028 starten.
Voor het eerste deel van de werkzaamheden voor 2026 hebben we middelen van € 400.000 uit 2027 nodig. Vooralsnog verwachten we dat het totaal beschikbaar gestelde budget voldoende is voor realisatie van het gehele project.  blijven.  
Op basis van ons begrotingswijzigingsbeleid hebben wij besloten om het investeringskrediet van de jaarschijf 2027 in de begroting 2027 te verlagen met € 400.000 ter compensatie van de overbesteding in 2026.

Vervanging kunstwerken
Rehabilitatie kunstwerken 
Binnen het project worden bij 9 objecten groot onderhouds- en investeringsmaatregelen uitgevoerd. De uitvoering van het object Grote Puntbrug is gereed. Het object Tonnendijkbrug gaat in Q4 2026 in uitvoering. In Q1 2027 start de uitvoering aan het laatste object, de Aadorpophaalbrug en -schutsluis. 

Op het gehele project van € 20,6 miljoen verwachten we een tekort van € 5,0 miljoen Het tekort van € 2,4 miljoen voor de groot onderhoudsmaatregelen nemen we mee in de herziening van de doorrekening van de voorziening groot onderhoud bij de jaarrekening of het Statenvoorstel van het beheerplan infrastructurele kapitaalgoederen 2028 t/m 2031.

Voor de uitvoering van de laatste objecten is er voor de investeringsmaatregelen een aanvullend investeringskrediet van € 2,6 miljoen nodig. Dit komt door extra maatregelen die nodig blijken te zijn na uitgebreider onderzoek tijdens de voorbereiding en omdat extra maatregelen aan het licht zijn gekomen na demontage van de objecten tijdens de uitvoering.  Wij stellen u voor een aanvullend investeringskrediet van € 2,6 miljoen in 2027 beschikbaar te stellen. De financiële dekking kan binnen de middelen voor mobiliteit worden opgevangen door;
- € 0,5 miljoen uit het project Machineveiligheid en Arbo veiligheidheid bruggen en sluizen (zie toelichting onder prestatie 4.7.3.);
- € 0,4 miljoen uit beschikbare middelen binnen het beheerplan infrastructurele kapitaalgoederen 2024 tm 2027;
- € 1,7 miljoen uit de beheersmaatregelen Kanaal Almelo- de Haandrik (zie toelichting onder prestatie 4.7.6.).

Machineveiligheid en ARBO veiligheid bruggen en sluizen
Het project omvat aanpassingen aan 22 bruggen en sluizen. De uitvoering van het laatste object (Gramsbergerophaalbrug) vindt plaats in Q3 2027. Richting afronding van dit project voorzien we een kleine onderschrijding van € 0,5 miljoen op het totale investeringsbudget van € 12,4 miljoen voor machineveiligheid. Wij stellen u voor om dit budget van € 0,5 miljoen in 2026 af te ramen en toe te voegen aan het investeringskrediet voor het project Rehabilitatie Kunstwerken in de jaarschijf 2027 van de begroting. 

Vervanging bruggen N346 
De circulaire vervanging van de bruggen Schipbeekbrug & Bolksbeekbrug gaat eerder dan voorzien, in Q4 2026 van start.
Op 4 juni 2025 heeft u ingestemd met het Statenvoorstel "Investeringsimpulscoalitieakkoord afwegingskader NCK”. Het doel van deze investeringsimpuls is om meer impact te maken op de drie thema’s natuurinclusie, circulariteit en klimaatadaptatie. Om dit doel te bereiken hebben we besloten om budget beschikbaar te stellen voor het project circulaire vervanging Schipbeekbrug & Bolksbeekbrug.  Deze maatregel draagt bij aan onze ambitie voor circulariteit. 
Wij stellen u voor om de benodigde dekkingsmiddelen ad € 1,0 miljoen over te hevelen vanuit de Reserve uitvoering Kwaliteit van Overijssel prestatie 1.4.1 naar de Reserve dekking kapitaallasten activa. Deze wijzigingen wordt verwerkt bij het onderdeel Overhead, financiering en algemene dekkingsmiddelen.  
Conform ons begrotingswijzigingsbeleid hebben wij besloten om het investeringskrediet van de jaarschijf 2027 in de begroting 2027 met € 3,4 miljoen te verlagen. Deze verlaging dient ter compensatie van de hogere uitgaven  in 2026 die zijn ontstaan doordat een deel van de werkzaamheden eerder worden uitgevoerd.

Om de bruggen circulair te vervangen is er een aanvullend krediet van € 1,0 miljoen benodigd. Wij stellen u voor om een aanvullend investeringskrediet van € 1,0 miljoen beschikbaar te stellen en toe te voegen aan het investeringskrediet van de jaarschijf 2026.

Statenvoorstellen en -besluiten
Verantwoordelijk portefeuillehouder
Martijn Dadema
Begrotingswijziging
  • PS begrotingswijziging
  • GS begrotingswijziging
PS-begrotingswijziging (baten)
PS-begrotingswijziging (lasten) -518
GS-begrotingswijziging (baten)
GS-begrotingswijziging (lasten)
Vooraankondiging Resultaatbestemming (bedrag)