Coöperatie Samenwerkingsverband DOVA U.A. (Utrecht)
4.2.3 Concessie- en contractmanagement van bus en trein
De provincie Overijssel werkt op verschillende manieren samen met het Rijk, de andere provincies en vervoersregio’s aan efficiënt en doeltreffend openbaar vervoer voor reizigers. Zo komen we tot een beter mobiliteitsbeleid en realiseren we doeltreffend en efficiënter vervoer voor de reiziger.
Deze manier van werken is ook vastgelegd in de statuten van de coöperatie DOVA (Decentrale ov autoriteiten), waarin het doel omschreven is als 'het faciliteren en ondersteunen van de leden bij collectieve vraagstukken op het gebied van de exploitatie, infrastructuur en services voor reizigers, zoals informatievoorziening over het openbaar vervoer en andere vormen van collectief vervoer of individueel vervoer, om zo in de stoffelijke behoeften van haar leden te voorzien krachtens overeenkomsten met hen te sluiten in het bedrijf dat zij te dien einde ten behoeve van haar leden uitoefent of dat één of meer van haar dochtervennootschappen/deelnemingen uitoefent of doet uitoefenen.'
Privaatrechtelijke organisatie (coöperatieve vereniging, Burgerlijk wetboek, boek 2).
De twaalf provincies, Vervoerregio Amsterdam, Metropoolregio Rotterdam-Den Haag en OV Bureau Groningen-Drenthe. Het aandeel van de provincie Overijssel in het resultaat bedraagt 5,8%.
Stemrecht in de Algemene Ledenvergadering (1e gemachtigde voor de provincie hierin is M. Dadema).
De jaarlijkse reguliere bijdrage aan DOVA bedraagt € 330.000. Deze bijdrage wordt jaarlijks geïndexeerd.
DOVA heeft zich sterk gemaakt om het belang van het openbaar vervoer voor Nederland te benadrukken.
Ook is ze bezig geweest met het omdraaien van doorgevoerde bezuinigingen van het rijk. Dit heeft geleid tot extra geld voor het openbaar vervoer in Overijssel.