G
Terug
4.5.2 Educatie en voorlichting verkeersveiligheid
Portefeuillehouder
Martijn Dadema
Acties 2024
- Wij werken aan het gezamenlijk opgestelde Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid Overijssel 2022-2024 voor de regionale samenwerking. Dit is opgesteld volgens de risicogestuurde aanpak. We geven daarmee uitvoering aan het landelijk Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) 2030.
- Wij voeren het Werkplan Verkeersveiligheid en Gedragsbeïnvloeding voor Overijssel uit. Dit werkplan is gebaseerd op de belangrijkste risicothema's in het verkeer.
- Wij verlenen subsidiebijdragen aan gemeentelijke verkeersveiligheidsprojecten en -programma's op het gebied van gedragsbeïnvloeding.
Inhoudelijke kleurscore
Inhoudelijke toelichting
Actie 1
Gezamenlijk met de gemeenten en verkeersveiligheidspartners is het Plan van Aanpak voor regionale samenwerking opgesteld zoals de oplevering van de SPV viewer (zie ook prestatie 4.5.1, toelichting actie 2) en het beter borgen van de gedragsaanpak via trainingen over gedragsbeïnvloeding. In 2025 wordt een kwartiermaker aangesteld om de samenwerking te intensiveren.
Actie 2
Wij werken vanuit onze gedragsbeïnvloedingsplannen op verschillende risicothema's zoals afleiding in het verkeer, jonge bestuurders, ouderen maar met de focus op fietsveiligheid en de doelgroep fietsers. Uw Staten hebben de motie 'Campagne Veiligheidshesjes van Herfst- tot Voorjaarsvakantie' aangenomen. Naar aanleiding daarvan hebben wij samen met de gemeenten en scholen, activiteiten opgezet om de zichtbaarheid van scholieren in het verkeer te verbeteren. Zoals werksessies met scholieren in het middelbaar onderwijs om gezamenlijk te bepalen hoe zij hun zichtbaarheid in het verkeer willen verbeteren.
Actie 3
De gesubsidieerde, gemeentelijke projecten en programma’s zijn onder meer verkeerseducatieprojecten voor kinderen, jongeren en ouderen (zoals het programma Doortrappen zodat senioren langer gezond, sociaal en zelfredzaam blijven) en interventies op straat van verkeersveiligheidscampagnes zoals afleiding in het verkeer, rijden onder invloed en fietsverlichting.
Financiële kleurscore
G
Financiële toelichting
Financieel resultaat
Op deze prestatie zijn de geraamde lasten van € 5 miljoen voor € 4,7 miljoen besteed en er is een niet geraamde bijdrage (€ 0,11 miljoen) van Provincie Gelderland binnengekomen voor de fietsverlichtingscampagne. Tegenover de bijdrage staan ook kosten voor deze campagne.
Meerjarig verleende subsidies (algemene middelen)
Zoals bij het Statenvoorstel voor de Herprioritering nr. 2020/1102400 is opgenomen stellen wij u voor middels resultaatbestemming de vrijval ontstaan als gevolg van lagere subsidievaststellingen uit eerdere jaren van meerjarige subsidies beschikbaar te houden voor toekomstige uitvoeringsprogramma’s Mobiliteit en € 0,23 miljoen door te schuiven naar 2026 op prestatie 4.3.1 Stimuleren fietsgebruik en € 91.103 te storten in de Reserve mobiliteitsprogramma's verkeer en vervoer in verband met dekking vloedbeltverbinding. De storting wordt verwerkt onder kerntaak 'overhead, financiering en dekkingsmiddelen'.
Resultaatbestemming
Wij stellen u voor om een bedrag van € 0,23 miljoen middels resultaatbestemming toe te voegen aan de jaarschijf 2026 van prestatie 4.3.1 van de begroting 2025 en € 91.103 toe te voegen aan de Reserve mobiliteitsprogramma's verkeer en vervoer.
Statenvoorstellen en -besluiten
Begrotingswijziging
- Resultaatbestemming