Dit is hoe wij denken

Terug naar navigatie - Kapitaalgoederen - Dit is hoe wij denken

We zijn verantwoordelijk voor het in stand houden van de infrastructuur bestaande uit provinciale wegen, kunstwerken en waterwegen en de provinciale gebouwen, waaronder het provinciehuis. Dit omvat dagelijks beheer (exploitatie), onderhoud (jaarlijks en niet-jaarlijks) en vervanging. 

Provinciale infrastructuur
In het Beheerplan Infrastructurele Kapitaalgoederen (2024 t/m 2027, PS22-000124) hebben we afgesproken dat we voor beheer en onderhoud van alle voorzieningen van de provinciale infrastructuur het kwaliteitsniveau 'basis' hanteren. De landelijke kennisinstelling CROW heeft dit kwaliteitsniveau gedefinieerd, dat staat voor efficiënt en effectief beheer op de langere termijn. De risico’s op het niet bereiken van beleidsdoelstellingen of imagoschade zijn bij dit kwaliteitsniveau voor de provincie doorgaans beperkt en beheersbaar. U heeft de budgetten gebaseerd op dit kwaliteitsniveau. Het beleidskader wordt in de praktijk verder uitgewerkt in (strategische) beheerplannen en assetmanagementplannen. In onze projecten hebben we aandacht voor innovatie, circulariteit, klimaatverandering en verduurzaming.

Samenhang beheer, onderhoud en vervanging
Om de beschikbaarheid van de infrastructuur te garanderen, wordt de onderhoudsstaat in de gaten gehouden. Infrastructuur kent daarin een ‘levenscyclus’. Na aanleg (nieuwstaat) vindt er dagelijks beheer plaats totdat de infrastructuur het kwaliteitsniveau bereikt dat er groot onderhoud nodig is. Het na te streven kwaliteitsniveau is door PS vastgesteld in het Beheerplan Infrastructurele Kapitaalgoederen (BIK). Voor wegen (na ca. 60 jaar) en kunstwerken (na ca. 80 jaar) is in de regel complete vervanging nodig omdat de infrastructuur dan aan het einde van haar levensduur is. Voor een toelichting op de (vervangings-)investeringen verwijzen wij u naar de paragraaf investeringen. In onderstaande grafiek is de levenscyclus schematisch weergegeven.

Afbeelding dat de levenscyclus van aanleg, onderhoud en vervanging van infrastructuur laat zien

Voorziening beheer en onderhoud
Bij het bepalen van toekomstige vervangingsinvesteringen is rekening gehouden met het benodigde beheer en onderhoud. Deze hangen immers ook nauw samen: goed en slim vormgegeven dagelijks en groot onderhoud zorgt voor optimale vervangingstermijnen. Daarmee is dus inzicht in de totale cyclus van beheer, onderhoud en vervanging van onze infrastructuur. De kosten voor groot onderhoud zijn niet gelijkmatig verdeeld over de jaren. Om schommelingen in het meerjarige budgettair perspectief te beperken voegen we jaarlijks de gemiddelde onderhoudskosten voor de komende periode toe aan de Voorziening beheer en onderhoud provinciale infrastructuur. De jaarlijkse kosten voor groot onderhoud brengen we ten laste van deze voorziening.

Provinciale gebouwen
In 2023 is het meerjarenonderhoudsplan (MJOP) geactualiseerd voor de provinciale gebouwen. Met het onderhoudsplan waarborgen we dat de gebouwen met de daarin aanwezige installaties en apparatuur op een deskundige wijze worden beheerd en onderhouden. In het onderhoudsplan zijn drie zaken opgenomen: het jaarlijks onderhoud, het niet-jaarlijks onderhoud en de vervanging. Met het jaarlijks onderhoud waarborgen we de bedrijfszekerheid van de gebouwen en de installaties, garanderen we de veiligheid en houden we de uitstraling van de gebouwen in stand. Met dit onderhoud voldoen we aan regelgeving en zijn we verzekerd van de ondersteuning van leveranciers (garanties). Het meerjarig onderhoud omvat het onderhoud aan verwarmings- en koelinstallaties, gevels, kozijnen, zonwering, vloeren, wanden, verlichting, liften, brandveiligheidsvoorzieningen, enzovoorts. De uitvoering vindt plaats in een periode van vijf tot dertig jaar. De gebruikte normering (NEN 2767 niveau 3) gaat uit van een redelijke tot goede conditie en wordt ook bij andere overheidsorganisaties als leidraad voor het meerjarig onderhoud gebruikt.

Dit is wat wij doen - provinciale infrastructuur

Terug naar navigatie - Kapitaalgoederen - Dit is wat wij doen - provinciale infrastructuur

Voorziening beheer en onderhoud provinciale infrastructuur
Wij voeren de werkzaamheden conform het BIK uit. De werkzaamheden uit het BIK worden verder uitgewerkt in het meerjarenuitvoeringsprogramma. 

De doorrekening van de voorziening beheer en onderhoud provinciale infrastructuur in deze begroting is nog gebaseerd op de infrastructurele opgave conform het Meerjaren Uitvoeringsprogramma 2026-2030.

In  onderstaande tabel is de meerjarenraming voor het beheer en onderhoud van wegen, vaarwegen en kunstwerken opgenomen.

Meerjarenraming Beheer en onderhoud
(x € 1 miljoen)
2027
2028
2029
2030
Structureel
- Uitgaven beheer en dagelijks onderhoud
21,5
21,6
21,6
21,6
- Uitgaven groot onderhoud (Voorziening Beheer en Onderhoud)
39,2
31,2
31,2
31,2
Totaal
60,7
52,8
52,8
52,8

Areaalgegevens en kwaliteitsniveau provinciale infrastructuur

Terug naar navigatie - Kapitaalgoederen - Areaalgegevens en kwaliteitsniveau provinciale infrastructuur
Provinciale infrastructuur
Infrastructuur
Onderdeel
Areaal
Kwaliteitsniveau
Wegen
Hoofdrijbaan
647 km
Basis
Parallelweg
201 km
Fietspad
538 km
VRI
52 st.
Verlichtingspunten
5.500 st.
Bermen
935 ha.
Bomen
37.500 st.
Faunapassages
215 st.
Faunarasters
88 km
Kunstwerken
Vaste bruggen
122 st.
Basis
Viaducten
47 st.
Tunnels
44 st.
Beweegbare bruggen
32 st.
Sluizen
11 st.
Overige objecten (o.a. duikers, onderdoorgangen, schutsluizen)
333 st.
Waterwegen
Oeverbeschoeiing
241 km
Basis
Waarvan hout
86 km
Beton en staal
82 km
Natuurvriendelijk
73 km
Vaarweg
145 km
Legenda kwaliteitsniveau
Kwaliteitniveau's
Omschrijving
Indicatie kwaliteit
Relatie met wegbeheer
A+
Zeer hoog
Nagenoeg ongeschonden
Er is geen schade
A
Hoog
Mooi en comfortabel
Er is enige schade, maar de waarschuwingsgrens is nog niet overschreden
B
Basis
Functioneel
De waarschuwingsgrens is overschreden: er is klein onderhoud nodig of binnen vijf jaar is groot onderhoud nodig
C
Laag
Onrustig beeld, discomfort of enige vorm van hinder
De richtlijn is overschreden: er is binnen twee jaar groot onderhoud nodig
D
Zeer laag
Kapitaalvernietiging, uitlokking van vernieling of sociale onveiligheid
De richtlijn is meer dan één klasse overschreden: er is direct groot onderhoud nodig.

Meerjaren uitvoeringsprogramma groot onderhoud 2026-2030

Terug naar navigatie - Kapitaalgoederen - Meerjaren uitvoeringsprogramma groot onderhoud 2026-2030
Provinciale infrastructuur
Type infrastructuur
Jaartal
(Vaar)Wegnr
Benaming
Traject lengte
traject van
tot km
+ wegvak
km / Objectnr.
Hoofdrijbaan
2027
N377e
N343 - grens Drenthe
7,8
31,9
39,7
2027
N736a
Oldenzaal-Rossum
3,2
1,1
4,3
2027
N736b
Rossum-Ootmarsum
5,4
4,3
9,7
2027
N855a
grens Drenthe - Steenwijk (A 32)
3,7
26,0
29,7
2027
N341c
Vroomshoop - Westerhaar
2,3
9,3
11,6
2027
N341d
Traverse Westerhaar
1,8
11,6
13,4
2027
N341e
Westerhaar - Kloosterhaar
3,2
13,4
16,6
2027
N341f
Traverse Kloosterhaar
0,6
16,6
17,2
2027
N342c
Zijtak N342 - N735 (Rondweg)
1,3
57,3
58,6
2027
N342d
N735-Denekamp/N349
6,7
60,5
67,2
2027
N731a
Glanerbrug-Losser
3,8
0,7
4,5
2027
N731b
Losser - Overdinkel
1,9
4,5
6,3
2027
N737a
Enschede - N 342 (Frans op de Bult)
0,7
0,0
0,7
2027
N751a
Wierden - Daarle
7,2
1,1
8,3
2027
N751b
Daarle - Den Ham
2,7
9,5
12,2
2027
N766
Deventer – N348
0,0
3,5
3,5
2027
N307a+b
grens Flevoland - N 50 - Kampen
0,7
109,4
110,1
2027/2028
N332d
Nieuw Heeten - N344
0,8
14,1
14,9
2027/2028
N332e
N344 - grens Gelderland
1,5
14,9
16,4
2027/2028
N337a
Deventer - Olst
5,9
3,8
9,7
2027/2028
N347c
N346 (De Posten) - A1
6,3
10,4
16,7
2027/2028
N347d
A1 - N350 (Rijssen)
4,3
17,3
21,6
2027/2028
N347e
Rijssen - Nijverdal
2,3
21,6
23,9
2027/2028
N350a
A1 - Holten
2,1
0,4
2,5
2027/2028
N350b
Holten - Rijssen
0,8
2,5
3,3
2027/2028
N350b
Holten - Rijssen
1,8
6,1
7,9
2028
N343d
Fleringen/N 349 - N 746
3,7
12,3
16,0
2028
N343e
N 746 - N 747 (Knoefbakker)
2,8
16,0
18,8
2028
N343f
N 747 (Knoefbakker) - Langeveen
4,6
18,8
23,4
2028
N348d
N35-Lemelerveld
5,2
66,6
71,8
2028
N759a
Hasselt - Genemuiden
2,9
0,0
2,9
2028
N759a
Hasselt - Genemuiden
0,6
3,1
3,7
2029
N331c
N377 - kom Zwartsluis
4,6
9,5
14,1
2029
N333a
grens Flevoland - Steenwijk
4,3
4,6
8,9
2029
N334a+b
Zwartsluis - N 375
2,9
1,0
3,9
2029
N334d+e
Giethoorn zuid - Giethoorn noord - N333
3,7
12,5
16,2
2029
N344a
Deventer - Holten
1,1
53,5
54,6
2029
N344a
Deventer - Holten
0,4
54,7
55,1
2029
N740a
Delden - Bentelo
3,6
0,0
3,6
2029
N740b
Bentelo - N 347 (Hengevelde)
0,2
3,6
3,8
2029
N740b
Bentelo - N 347 (Hengevelde)
4,0
4,5
8,5
2029
N740c
N 347 (Hengevelde) - grens Gelderland
4,3
8,9
13,2
2029
N752a
Markelo - rotonde (Elsen)
2,8
0,9
3,7
2029
N752b
rotonde (Elsen) - Rijssen
4,1
3,7
7,8
2030
N34e
N 340 - Ommen
1,0
17,0
18,0
2030
N739a
Haaksbergen - Beckum
0,8
6,0
6,8
2030
N739b
Beckum - Hengelo
0,8
9,3
10,1
Fietspad
2027
N855a
grens Drenthe-Steenwijk (A 32)
3,7
26,0
29,7
2027
N731a
Glanerbrug-Losser
0,3
3,2
3,5
2027
N731a
Glanerbrug-Losser
0,2
3,6
3,8
2027
N766
Deventer – N348
0,0
3,5
3,5
2029
N740a
Delden - Bentelo
3,6
0,0
3,6
2029
N740b
Bentelo - N 347 (Hengevelde)
4,9
3,6
8,5
2029
N740c
N 347 (Hengevelde) - grens Gelderland
4,7
8,5
13,2
Vaarweg
2027/2028
V2
Kades Ossenzijl
0,2
12,8
13,0
2027
V8
Kades Zwartsluis
0,2
0,0
0,2
2027/2028
V1
Kanaal Beukers-Steenwijk
2027/2028
V2
Kanaal Steenwijk-Ossenzijl
2027/2028
V7
Vollenhoverkanaal
2027/2028
V8
Arembergergracht
Kunstwerken
2027/2028/2029
N331
Zwartewaterbrug (instandhouding)
N.v.t.
N331-050
N.v.t.
2027
V77
Gramsbergenophaalbrug
N.v.t.
V77-300
N.v.t.
2027
V77
Aadorpschutsluis en -brug
N.v.t.
V77-020/-030
N.v.t.
2027/2028
V2
Ossenzijlerbrug
N.v.t.
V2-050
N.v.t.
2027
N757
Vechtbrug
N.v.t.
757-010
N.v.t.
2027/2028
V1
Beukerssluisophaalbrug
N.v.t.
V1-011
N.v.t.
2027/2028
V1
Heerenbrug
N.v.t.
333-040
N.v.t.
2027/2028
V77
Hoogewegophaalbrug
N.v.t.
V77-250
N.v.t.

Dit is wat wij doen - provinciale gebouwen

Terug naar navigatie - Kapitaalgoederen - Dit is wat wij doen - provinciale gebouwen

Financiële tabellen investeringen, onderhoud en afschrijvingen provinciaal vastgoed
Wij stellen periodiek een Meerjaren Onderhoudsplan (MJOP) op waarin we onze onderhoudswerkzaamheden plannen en de financiële gevolgen ramen. De budgetten voor meerjarig onderhoud (inclusief afschrijvingen) zijn eerder door u geautoriseerd. Het meerjarenoverzicht van de beschikbare onderhoudsbudgetten en afschrijvingslasten vindt u in onderstaande tabel..

In de paragraaf investeringen gaan wij in op de voorgenomen investeringen. 

Meerjarig onderhoud (incl. afschrijvingen): Provinciehuis en overige provinciale panden (x € 1000)
2027
2028
2029
2030
5.954
6.107
6.099
6.106