4.5.1 Infrastructurele maatregelen verkeersveiligheid

  • Martijn Dadema
Acties 2027
  1. Wij co-financieren gemeentelijke en provinciale infrastructurele projecten om de verkeersveiligheid te verbeteren volgens de afspraken uit het gezamenlijk opgestelde uitvoeringsprogramma. We dragen op deze wijze bij aan de uitvoering van het landelijk Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030.
  2. Wij werken samen met de gemeenten en verkeersveiligheidspartners aan Uitvoeringsprogramma's Verkeersveiligheid gebaseerd op de risico gestuurde aanpak.
  3. Wij zetten in op het verkeersveilig maken van risicovolle provinciale N-wegen. In een actieplan verkeersveiligheid werken we op basis van locatie- en haalbaarheidsonderzoeken maatregelen uit voor kruispunten en wegvakken. In 2027 worden verkeersveiligheidsmaatregelen uitgevoerd op de eerste 6 onderzochte risicovolle wegen waaronder de N731, Losser - Glanerbrug - Overdinkel en N739 Haaksbergen - Beckum. In 2027 voeren we nieuwe haalbaarheidsonderzoeken uit naar 21 kruispunten en wegvakken in Overijssel.
  4. Wij verwerken de resultaten van het onderzoek 'De Overijsselse staat van verkeersveiligheid' , uitgevoerd door het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) ,  in onze data-analyses verkeersveiligheid. Dit als uitwerking van de motie Toename verkeersslachtoffers grondig in beeld (SGP e.a.) zoals ook toegezegd in de brief.
  5. Wij voeren lobby richting Rijk voor realisatie van alle maatregelen die nodig zijn om de hele N36 verkeersveilig te maken en bewaken de voortgang hiervan. De uitvoering van deze actie is afhankelijk van de uitkomsten van de prioritering door het Rijk in het Mobiliteitsfonds eind 2026. 
Statenvoorstellen en -besluiten
Verantwoordelijk portefeuillehouder
Martijn Dadema